他拿起一份检测报告,“他们的燃料电池在-10℃就启动失败,却敢告我们侵权?顺便把这份数据发给特斯拉——马斯克不是想造氢能皮卡吗?让他看看什么叫真技术。”
此时的非洲,杨革勇正站在光伏制氢基地的工地上。
五十辆“双能车”正在运输光伏板,车辙里的积水滋养着路边的猴面包树。
马赛和索国有了新能源加持以及沙漠改造技术,在整个非洲已经脱颖而出。
“壳牌刚才派人来,说愿意用尼日利亚的油田股权换我们的技术。”
他踢了踢脚下的沙砾,“我告诉他们,当年这里的人喝不上干净水,现在氢能车排出的水,够全村人用三天——这种生意,比挖油良心。”
消息传到军垦城时,叶雨泽正在棉田检查氢能播种机。
机器驶过的地方,棉籽均匀地埋进土壤,排出的水汽在阳光下凝成小水珠,落在刚发芽的麦苗上。
“叶风刚才说,未来进步党又争取到三个摇摆州议员的支持。”
李林东递过来一份订单,“巴西雨林基金会要两百辆巡逻车,带生物降解装置的那种——他们说,用我们的车,既能抓盗猎者,又能给濒危树种浇水。”
远处的公路上,一队挂着欧盟牌照的卡车正在卸货。
车上装的是博世集团的零件——施耐德终究还是松了口,不仅恢复供应,还主动降价20%。
“他们的工程师偷偷来考察过我们的生产线,”阿古拉笑着说,“看到
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