给“飞翔号”增添一套地效飞行模式并非什么浩大工程。只需透彻了解船体结构,精准把握风场布局,通过适度调整就能达到理想成效。
在海洛特的精心设计与悉心指导下,“飞翔号”仅耗时两天便顺利完成此次改装,并成功通过海试。
可露莎始终记着海洛特的委托任务,一心想着尽快完成,以报答海洛特对自己和“飞翔号”的恩情。因此,在“飞翔号”完成海试后,可露莎没有下达回港的命令,而是直接下令驶向外海。
进入地效飞行模式的“飞翔号”悬浮在海面之上,扬起白色的浪花从一个风场驶向下一个风场。此刻,它展现出的速度与稳定性,远超以往在空中飞行的时候,而能量消耗却大幅降低。这对于舱底那台历经多次转手、略显老旧的风元素发生器而言,无疑是个极大的利好。
整艘船内部的能量元素流通,达到了近乎完美的理想状态。
身处船长室内的可露莎,感受到了前所未有的舒适体验。没有海浪的颠簸起伏,也没有高空强风带来的摇晃不定。如果不从窗口向外看,几乎难以察觉“飞翔号”正处于高速航行之中。
这一切,让可露莎对海洛特更加崇拜。
船长办公桌上平铺着一张迷雾群岛海图,可露莎与海洛特分别站在海图两侧。
可露莎伸出手指,指着自己在海图上绘制的线条,向海洛特解释道:“迷雾群岛之中,百分之九十的岛屿都属于未探索区域。那些岛上遍布着致命的危险,即便是世代居住于此的岛民部落,也不敢轻易涉足探索。雷暴最后飞离的方向,大致就是这样的危险区域。
只要我们不贸然登岛,在海上和空中还是相对安全的。这是我为此次捕龙行动精心制定的航线,既能在航行过程中抓捕飞龙,
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