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你评价的又是什么?
谭永泽心里浮现三道诘问,很快托人拿了车展两家媒体的联系方式,直接批评俞兴这位碳硅集团创始人在申城车展上的表现。
当然,他不会直接摆出三个问题,而是以前辈的姿态奉劝对方“好好造车”,并引用宝马华夏副总裁陆奕的话,希望俞兴“用车说话”。
以及,他还汲取今日冲突的经验,希望俞兴是用他自己的车说话,而不是揪着别家对新能源探索的车型说话。
谭永泽的语气颇为严厉,姿态也摆得颇高。
等到申城车展的次日,继续露面的俞兴被记者拿着广汽三菱副总经理的批评问到面前,他就觉得莫名其妙了。
这批评真是忽如其来啊……
自己既不认识这位三菱的谭总,昨天也没说什么三菱的事,怎么一下子就来了这么一出?
俞兴此刻倒是欣慰自己昨天就在媒体面前强调的原则了。
就车论事,不管宝马的activee还是i3,都是拿着具体的车型情况来聊,而奥迪和奔驰虽然一句带过,也能依着评价来聊它们在新能源上的具体车型的。
奥迪的a3
e-tron和奔驰的b-ss除了同样严重的续航问题,还有油改电所带来的车内空间的局促,以及,如此情况所折射出的它们的战略布局情况。
至于三菱……
俞兴还是纳闷,你喷我干什么?
我又没批评你。
我只是想杀一杀你。
俞兴脑海中的念头转动极快,短暂的错愕之后就回应记者的提问。
“
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