第382章 融资

浪微博陆续出现了回旋镖式的热搜，#用车说话#、#向俞总道歉#……

先别管人家俞总的车造没造出来，别管人家以后造的怎么样，就这批售价不低的豪车为什么会是这样的表现？

许多汽车品牌的官号没有了先前的活跃，纷纷陷入沉默。

汽车之家趁机又做了一个投票，结果……得分最低的是压根没参加测试的三菱。

至于，俞兴压根没测它，为什么它会受到这样的差评，理由也很简单——它都造假了，它必须最低啊！

又是车展纠葛，又是用车说话，又是碰撞测评，又是三菱造假，又是戈恩抨击……

近期的车圈风云颇为出圈，但对于互联网的人来说，嗯……“俞兴”这个名字还是冒出来了吗？听说俞总去老实造车了，终究还是按捺不住禀性了吧？！

甚至，传说还有马伝在阿里内网的隔空评价。

有阿里员工在内网聊到汽车行业的新闻，声称俞兴简直是个搅屎棍。

结果，马伝的帐号出现在评论里，给了一句：“车没成功就是搅屎棍，车做成功，那就是敢作敢为。”

可惜，或许是子虚乌有，或许是马伝在微信的蜜月结束后不想掺和到这样的舆论里，后来听闻的员工想过来考据截图发到百晓生却没找到原贴。

9月6日，车圈热度渐降，一则关于百测的处罚从工信发出，依据《道路机动车辆产品检测工作监督管理规定》，对没有取得cnas和c资质的百测予以通报批评。

百测的正面25%偏置碰撞测试在流程上确实不符合“规定”，而按照“规定”，这样的违规可以处以“通报批评”的处罚。

违规了吗？违规了。

处罚了吗？处罚了。

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