眼就看出来技术,对方主要还是来学习团队建设,吸取碳硅集团从零发展到现在的经验教训。
碳硅集团能结个缘,也不错,没准以后还能有更多的合作机会。
俞兴安排了高管专门陪同夏珩一行人,向他们介绍了碳硅集团的情况以及临港这边的招商政策。
等到这波橙子刚结束,没过两天,另一位汽车新势力的创始人直接把电话打到了俞兴的手机上,期望来临港看看碳硅集团的发展。
“小章,你问问孙总什么时候有时间,易车网的李斌李总想来临港考察,一事不劳二主,就还是他接待吧。”俞兴接完电话之后就把事情安排了下去。
章阳煦听到老板的话都直接惊了:“又来?俞总,最近怎么老是有人来咱们这边看?先是乐视,再是橙子,现在又来个易车网,这,这都什么风啊?”
易车网成立于2002年,是一家汽车信息网站,也同样是上市公司,于2010年时登陆纽交所。
俞兴思考两秒,说道:“大概是造车的风稍微吹拂到了互联网那边吧。”
这次冒出来的三家,或直接或间接的都是来自互联网的力量。
乐视嘛,寻求新故事,橙子则是夏珩这样传统的汽车人敏锐察觉到行业新动向,而做垂直信息网站的易车网……
俞兴听李斌亲口回答了自己的问题。
“俞总,我认为增程车是有市场的,但是,我说的是我的想法,俞总别生气。”李斌提前找补,然后继续说道,“我觉得特斯拉那种纯电路线有更广阔的市场,而且,它从超跑到平民车的路线也几乎已经成功了。”
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