熊潇鸽闻言,答应了下来。
俞兴把IDG牵线的融资意向再次通知吕海颖等人,让他们先商量如何处理这一次的对接。
时至年底,不管碳硅集团还是碳硅数据都确实有很多事务,如此忙碌之下,公历年悄然进入新的年度,而在刚过元旦之后,隔壁又隔壁的排放测试小小的吐露了新的名字。
继大众和雷诺之后,日产一款柴油版的逍客同样出现排放数据造假的情况。
至此,三菱-雷诺-日产这个2013年刚刚成型的汽车联盟已经全员沦陷。
不过,不管俞兴还是刘琬英都丝毫不觉惊奇,这种必然是内部一部分人知情的造假就是系统工程,没道理先前戈恩治下的雷诺-日产联盟只有一家公司造假逐利。
但在目前排查的日产车型里,确实只出现一款海外版的逍客,相较于大众和雷诺都“诚信”很多。
“如果只有一款车型,而且是没销往美国,日产的可以暂时放一放,单凭我们的做空报告,可能威力有限,必须结合美国、欧洲等机构的重罚才能让股市出现骤跌的预期。”
“而且,我们也确实需要考虑时效性,不怕一万,就怕万一,如果被其它机构抢先,那就难受了。”
过山峰有过目标被别的空头先下手的例子,刘琬英考虑得比较全面。
俞兴赞同这种定策,对于车圈检测只有一个态度:“查吧,查吧,看看到底都能查出来什么。”
也算左右开弓,一方面是过山峰的检测,一方面是碳硅集团所能接触的异常表现。
&n
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共8页