还有就是球体下悬挂的控制器和运载舱,采用高强度金属作为支架,其余全部是非常轻的碳纤维材料构成。
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这些都是技术的结晶,没有强大的科研和工业能力是没法造出来的。
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这些都不重要,技术问题好解决,难以解决的是执行这个任务的人所必须具备的技术。203部队进行过相关的实验性空降,但那都是属于试验阶段的摸索,目前还处于保密状态,没有公开过。
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纵观整个红方部队,没有任何一支特种部队进行过成建制的同条件同环境下的集体投送。
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蓝星目前最高的平流层跳伞记录是蓝方的一名退役军人,同时也是一个极限运动的专家,他目前保持的记录是38,969.4米,并实现了自由落体的最快速度——1,357.6公里/小时。
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而红方特种部队里,只有203部队里的其中一人进行过这种实跳试验。
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这人现在也在魏胖子的小队里头,叫做老岑。
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没人知道老岑的具体名字,大家也不问。
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203做事风格向来如此。
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刚坐上浮空器的吊舱内,每一名海军特种部队队员心里都略微紧张。
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和以往乘坐的运输机不同,这次是一个吊舱,一个挂在大气球下面的吊舱。
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含老岑在内,一共10人,另外还有两名从203部队抽调过来的操控手,在吊舱前端负责控制浮空器。
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在准备行动前的几个小时里,老岑给包括魏胖子在内的这9名海军特种部队队员进行了一个简短的培训,说明了进行这种平流层跳伞要注意的技术细节。
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老岑一开始挺懂宽慰人的,跟大家笑嘻嘻说这就
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