维斯塔潘在这条赛道上快速带开与后方汉密尔顿的时间差距,而秦淼也在第三的位置偏安一隅。
赛季末的最后一场比赛,后方的车手们之间也没有了多少斗志。
都是出于保护赛车的状态在比赛。
虽然也有超车,但大家基本上都是点到即止。
毕竟没有哪支车队愿意在赛季的最后一场比赛,还要从预算帽中抽一笔钱出来修车。
所以比赛从一开始就显得相对平淡,车手们都自顾自的在赛道上跑着自己的节奏。
不过秦淼的保胎能力还是摆在那里的。
第10圈的时候,随着汉密尔顿赛车的中性胎开始了衰竭,一直都留在汉密尔顿身后1.3秒位置的秦淼终于迎来了进攻汉密尔顿的机会。
如果只是一个正常的大奖赛周末,看到从身后追上来的秦淼,汉密尔顿绝对会想办法与年轻人来一场紧张刺激的缠斗。
但是知道秦淼在争夺他的第3个世界冠军,并且下个赛季就不会成为自己队友了的老汉这个时候面对秦淼的进攻,防守起来多少有些漫不经心。
也因此,秦淼在第12圈的T6刹车点就在内线完成了对于汉密尔顿的超越。
其实等到了这一圈的第二段DRS区,也就是T9的刹车点之前的时候,汉密尔顿又靠着DRS追到了秦淼身后0.1秒的位置。
秦淼都走了内线防守了,但汉密尔顿没有任何的进攻意图,就这么直接将秦淼给放了出去。
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