的瞬间,秦淼松开自己赛车方向盘上的离合拨片,赛车弹射起步。
完成了整个起步流程之后,秦淼第一时间就将自己的注意力放在了维斯塔潘的赛车上。
因为秦淼知道今天这场比赛,自己的起步达到了自己的平均水准,放在20位车手之中,也算是名列前茅的。
也因此,自己的这次起步很有可能会转换成名次的提升。
但是巴林赛道从起步位置一直到T1中间还是有一段不短的距离的,也因此,秦淼觉得自己大概率可以在内线建功立业。
只不过随着赛车的不断前进,原本杆位起步的维斯塔潘赛车逐渐向着内线的秦淼挤压了过来。
今天这场比赛,维斯塔潘的起步也很不错,赛后秦淼看回放的时候才知道维斯塔潘的起步反应速度和自己的起步反应速度基本上是一样的。
而这个赛季秦淼驾驶的SF24并不像梅奔的W14那样在引擎方面有着绝对性的优势。
也因此,秦淼没办法在维斯塔潘从外线关自己的门之前,在维斯塔潘的内线抽头。
所以等维斯塔潘的赛车行进到了发车大直道2/3位置的时候,维斯塔潘的赛车就已经完全挡在了秦淼赛车的前面。
尽管前面有维斯塔潘赛车尾流的情况下,秦淼获得了维斯塔潘赛车的尾流。
但是此时赛道的距离已经不够秦淼吸收维斯塔潘的尾流将自己的尾速拉高然后去超越维斯塔潘了。
不过秦淼作为防守大师,自然知道这时候怎么才能恶心到维斯塔潘。
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