665：开幕战（6K

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P9：阿隆索+2

P10：斯特罗尔+1

毕竟这场比赛的最后一个stint，秦淼用的是一套全新的软胎，而其他车手在这个阶段已经没有新软胎了，所以在最后一个stint秦淼追维斯塔潘追得特别快，也因此，其中的一圈秦淼刷了一个最快单圈，之后就再也没有人能打破当时秦淼那一圈的圈速了。

之后的事情就比较好理解了，这个排名基本上除了法拉利和红牛的4名车手混在一起之外，接下来的排名都是一支车队的两个车手占据往后顺延的两个席位一直到积分区最后一个席位的斯特罗尔。

毕竟前面也说了，这场比赛的中后期基本上所有车手都在巡航，就算没有巡航在赛道上进行缠斗的也是积分区之外的车手。

所以24赛季第1场比赛结束之后，车手积分榜上的排名基本上就是当前各个车队赛车的长距离性能的排名了。

而除了法拉利的两位车手之外，其他车手在赛道上的排名也证明了这支车队到底谁的实力更强，谁的实力更弱。

至于为什么法拉利不能证明，尽管所有人都知道秦淼在赛道的长距离速度上几乎是统治级的，但是勒克莱尔这赛车不是出问题了吗？

万一勒克莱尔的赛车没出问题，他的长距离也不比秦淼弱呢？

所以不少勒克莱尔的车迷多多少少还是心中抱有了一丝期待。

可以说这场比赛的开幕战，前排的车手之间的表现都在大家的预料之中，没有什么意外情况的出现。

也没有像上个赛季的阿斯顿马丁那样异军突起的车队出现。

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