实现之前,可以使用发动机增推的一期成果暂代进行设计和试飞……”
首先确定的就是发动机,毕竟没有发动机,再好的设计也飞不起来,而这两种发动机,是我们现在能看到的最好的战斗机发动机了。
对于这一点,大家都没有什么异议,包括高振东也觉得是这样,他很清楚,这东西基于LYP-13,但LYP-13怎么了,LYP-13不一样把八爷搞出来了嘛。
80年代的8爷你们可以随意嘲笑,但是哪怕80年代,也没人能否认八爷要是真有一套好航电和导弹的话,打起架来玩儿“一招鲜”,谁碰上都同样难受。
高举高打,打了就跑,强占制空权可能差点儿意思,但是打乱你的计划,降低你的空中作战效率,破坏你达成空中作战目的,还是有效的。
更别说现在是60年代,真是搞出只有8爷性能的飞机,其实也并非不能接受。只是高振东的想法,还不止如此。
“……我们的第一个方案,是采用常规布局,两侧进气,双发发动机,变后掠翼……”
此时最为著名的变后掠翼战斗机F-14“雄猫”虽然还没影子,但是F-111和米格-23却是已经初具雏形,同时国际上对变后掠翼战斗机的讨论也已经比较明了,作为新型战斗机,这种看起来一举两得的新式构型,自然是在考虑范围内。
空军的同志倒是一脸的满足,这东西好,要低速有低速,要高速有高速,要速度有速度,要机动有机动,可谓噱头拉满,而且情报表明,不论是老毛子还是花旗佬,都在搞这种战斗机作为主力战斗机。
甚至花旗佬还准备用这种飞机一统海军和空军战斗机、战术轰炸机多种机型,其性能之先进,理念之优秀,可见一斑。
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