烈火南明二十年
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第495章 围追堵截中

队。

这个策略看起来是没什么问题,但是对陈永素等人提出的要求相当高,最起码,陈永素要做到准时拦截敌军,毕竟从台岛附近驶入淮河流域是一个漫长的过程,如果从地图上看,光是从台岛出发,经过杭州湾进入吴淞口,再逆流而上进入扬州航段,然后北上通过京杭大运河,随即左转进入淮河,一直行驶到凤阳府城,直线距离就需要至少一千五百公里,再加上航道蜿蜒曲折以及海况复杂的影响,这个距离不会低于两千公里,大约在两千到两千五百公里之间。

明代船只主要还是依靠风帆和人力进行推进,所以跟后世的蒸汽轮船肯定是没法比的。兴华军的科技虽然不断发展,但在目前的情况下,还没办法将蒸汽机搬到船上,成为动力来源,既然如此,那就只能依靠传统的方法。

当然,兴华军的舰船比明朝的舰船有了很大改进,比如仿造的西洋战舰,盖伦船之类的战列舰,其流线型的身躯可以有效降低阻力,大大增加了船只航行的速度,但这个速度的增加只是和明代的战舰进行对比,跟后世的战舰还是没法比的。

可即便是这样,陈永素依然是忧心忡忡,因为这时候也没有卫星,也没有电报,信息传递的手段非常有限。可以这么说,哪怕是陆涛的情报军已经摸到清军附近,对清军进行了有效的监视,但是情报也无法传递到正在行进中的水师舰队之中。

战场对双方都是不透明的,清军不知道陈永素水师的动向,同样,陈永素也不知道清军现在已经退到什么位置了。他能做的,就是在最短时间内赶到凤阳,如果那个时候清军已经渡过了淮河,那只能说明是天意,可即便如此,陈永素也要做出最大努力。

明代郑和下西洋,根据后世记载,郑和舰队每天航行的速度大约是在八十到一百二十海里之间,如果换算成公里,基本上每天平均航程在两百公里,这个速度对于那个时候的科技水平来说已经是非常快速了。也就是说,从台岛出发到凤阳府,如果按照最大公里数来算,也就是两千五百公里,那么全速航行的话,十几天就能到达。

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