为我们有共同的理念。
踏踏实实做好汽车,把成本压缩到极致,给消费者提供最高性价比的产品。
我们要让绝大多数普通人,花最少的钱办最多的事。”
“便宜没好货,好货不便宜。”
这一句话,自然而然的被选了出来。
“这一句话,有时候对,有时候不对,比如小米1,我知道的,一台利润40块钱,东西怎么样,已经用一千多万台的销量证明。”
“但这还不够,毕竟在我们ff未来汽车看来,所有的功能,所有的豪华,都比不过安全。”
“安全,才是最大的豪华!”
“所以,我们今天介绍的最后一项技术,就是我们的安全技术,也是我们深入研发两年多时间,做的一体式大压铸技术。”
接下来,李毅从一体式压铸的优点,还有车身结构等方面彻底把安全讲了一遍之后,才算是把这个发布会,走到了尾声。
“这是最后一个问题,价格……”
“说实话,这个价格我们是不能透漏的,甚至现在我都不知道会卖到多少钱,当下我们的硬件成本就超过了五十万,卖多少钱,我真的不知道,但我保证,肯定国内价格低于特斯拉,国外价格高于特斯拉!”
一个企业研发的动力,那自然是更加先进的技术,更低的成本。
但很多时候,这种研发会被绑到所唯的爱国的核心上面,让普通的消费者,以爱国的名义支持自己高价低配的产品。
有些时候,这种方式自然是为了产生研发利润,保证研发资金投入,李毅对于这一点并没有异议。
但如果让国人买高价低配的东西,只是单纯为了利润,那就很有意思了。
李毅做不出这样的事情来。