大的补贴,他们能够无动于衷,把市场让给比亚第吗?
绝对不可能。
我即便赚不了什么钱,也总比你赚钱要好,这是所有人共同的想法。
但追求利润,是所有人的本能。
电池电控等技术突破难度大,投入高,但电机不一样啊。
所以这些公司在接受哪吒电机的供货的时候,绝大多数都成立了自己的电机研发部门,试图突破自己的电机技术。
但此时知道,自己采购的是哪吒的n3系列电机,只是哪吒车用电机的入门版,人家现在转速已经高达17600转,预研转速也放在了20000转的时候,就知道,电力技术,自己很难追上哪吒了。
“难追上也要追,一款汽车不会有一个配置,我们之后高配车型用哪吒的,低配车型用我们的,即便成本贵一点,总比所有技术被人拿捏要好。”
“爹有娘有,不如我们自己有!”
吉利的老总李叔富想起了和自己一面之缘的那个年轻人,有点佩服,但还是下了自己的决断。
但对于长安,北汽这样的国企来说,很多人本着多一事不如少一事的原因,就下了差不多同样的决断。
“外面采购技术更好,价格更便宜,而且也是我们国内企业,没有被卡脖子的风险,所以我们就不用浪费资金重复研发了。”
以上种种,不一而同,只有一个例外,那就是众泰。
毕竟众泰一贯的想法就是,“研发干嘛?拿来用就好”。
所以他们才在自己的保时泰上面,用了8000转的哪吒n4电机。
所以面对李毅宣布17600转的电机已经成功后,众泰这边的思路是,“赶紧找人联系哪吒,看看他们最新电机,我们只要最好的,花多少钱,不怕,顺便问问李总,有没有类似su7这样的车型,我们照抄。”
吴磊只能捂着嘴,跑了出去。
但这只是电机的方面。
其他的电控,车机等,几家公司的反应都各不相同。
“抄,学,学不来买,买不来找李毅。”
可以说,这一幕幕,生动的阐述了国内一个产业,是怎么从一个蓝海,快速的变成红海,然后变成血海的。
但李毅就没时间管这些了。
发布会一结束,跟雷布斯他们聊了一会儿之后,就开始不断的接受各种电话,有商界的人恭喜的,但更多的确是上级部门的各种电话。
“我们的电机上报国家科学技术进步奖?”
这是晋省科技部门领导打过来的,要让李毅整理资料上报,所以李毅把这个事情,转给了哪吒电机的负责人杜威。
“电池?电池我没怎么说,我以为大家都知
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