关系还可以。
从2011年春天,就利用米正新的能力,把车载电池给供货了进去。
然后在去年夏天,李毅在临安做了神驼电能磷酸铁锂电池的暴利测试后,对方也采购了一些。
但进入今年,随着李毅旗下自主研发汽车消息越来越多后,长城已经逐步减少了对神驼电能电池的采购。
甚至刚刚进入供应链的车载稳压板,也被停止了供货,可见长城已经真正的把自己当成了对手。
这关系,自然就下来了。
李文则一听,也真的没办法了。
送走贾跑跑四天后,李毅也应邀请抵达了乌镇。
他这次的身份,是代表抖音参加,甚至还给她增加了发言的机会,但被李毅拒绝了。
因为到的比较早,给雷布斯打电话后,就跟着会场指引往前走去,去找雷布斯吃饭的地方。
只是到了酒店,路过一个包间的时候,听到了几句熟悉的谈论。
“一个刹车更换,几百块的东西就能收购消费者,可见我们华夏的汽车用户并不懂汽车安全。”
“余总说的太对了,我们汽车产业,就容不得搅屎棍,拿着一些外观专利,连点核心技术都没有,就造车?”
“我觉得这一次会议,我们作为科技企业,作为互联网基础设施的建设者,就应该提出我们自己的标准。”
李毅从门缝里看向这人,发现并不认识。
但能说出这么大的口气,还能和花为的余大嘴在一起,想来地位也不太低。
只是,乌镇会议,一个互联网企业,同汽车产业有什么关联?
他自己作为国内新崛起的汽车产业人员,也没收到相关通知啊?
难道是自己智能辅助系统那个概念引起的?
“那个李毅,就是个土包子,暴发户,有几个臭钱,就做汽车?”
“等的吧,有他亏的。”
李毅再次皱眉,谁啊?
推开门看了下,得,全是一堆乐子人。