第783章 给年轻的机场管理上一课

1500米，等待长机脱离后接力着陆。”

随着塔台上空侧管制员一道道有条不紊的命令下达，G10A编队长机率先切入下滑道。

40多岁的中校飞行员手指在操纵杆上轻叩，液压系统嘶鸣着将起落架推出舱门——三组黝黑的轮胎在气流中震颤，像猛禽探出利爪。

座舱内，平视显示器上跃动着绿色的航向标线，当其与跑道尽头的ILS信号精准咬合的一刹那，高度表数字急速跳动：1000米、800米……

嗡嗡嗡~~

引擎的轰鸣声渐次低缓，尾喷口收敛出一道幽蓝的弧光...

嘭~

当起落架与大地接触的一刹那，机身短促而又剧烈的抖动起来，连带着飞行员在里面摇晃。

随后很快的，在战斗机飞行员熟练的操纵下，G10A战斗机机身迅速在颠簸中恢复平衡，襟翼偏转两度，机头迎着跑道中线稳稳抬起。

而在这个时候，机舱内的无线电设备里，已经从空侧管制员切换到了地面管制员。

“南方55旅长机！南方55编队长机！听到请回答！听到请回答！”

“南方55旅长机收到！”

“我是龙堡国际机场地面管制员，现在由我来引导！”

“收到！”

“南方55旅长机，经快速脱离道A1滑行至军方停机坪04，引导车已就位。”

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