第三百三十章 噩梦

靠两台全地形车想拖动根本就是异想天开，唯一的办法就是把一台台车厢冲向放入铁轨，借助列车自重和轨道摩擦力拉动列车，如果不够，就覆盖更多的轨道，此消彼长，才能让更多的牵引机车的功率派上用场！

林现说完，当即就和KIKI等人商议策略

“如果制造轨道然后把列车一台一台放上去，拉动后面导向复位不知道行不行。”

“可这要制造很长的轨道才行，不然牵引力不够肯定会打滑的。”KIKI此时说道。

“对，要不我们用汽车挂载拖车钩的办法……”舒琴此时跟着说道。

“不行，五百多节列车陷住，什么车钩缆绳能拉动几万吨？”罗洋也摇了摇头。

此时已经是紧迫万分，大量的袭击轰然袭来，根本由不得众人过多商议，情况危在旦夕！

谁知这时候老莫忽然说道：“林队长，重型列车脱轨最简单的办法就是逼轨法，你记得攀升电梯的牵引台吗，如果你能制造非固定轨道梯，然后用牵引台将列车拉上轨道梯就能利用列车动力自主复位，轨道梯可以在这种区域打简易桩，不用考虑稳定性但最多只需要半公里的长度就肯定可以拉住列车，只要能前进，前面就再铺简易钢轨就行了！”

林现一听顿时反应过来，老莫不愧是星华重工的老工程师，他的办法一下子就简明要害！

直白的一点的说法就是，将莫女王号和龙山一号的全地形牵引车当做牵引台，然后在头车前方制造铺设砖石/钢板形成临时导向坡拉拽进入提前制造好做了地桩的轨道，虽然牵引车拉不动，但林现和KIKI可以直接在下方制造轨道，只要能把无限号的牵引机车拖拽上轨道，拥有4台牵引机车和两台核动力车组的无限号就能提供极大的力矩将后车拉动。

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