第十五章 起义军再发力开疆拓土 朱元

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工事兵搬运了30条长3.2丈（约10.1米）、宽1.3尺（约0.4米）的厚木板，每块木板两端钻有孔，前端拴有长麻绳。他们身系板绳游过河，然后把桥板头拉到对岸。

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每座桥放置三块桥板，总宽超过云梯车的宽度（1米）。随后，他们把两个跨度比河略宽2寸（约6厘米）的“a”形直角三角桥架，分别贴着濠桥两边压下河边，按到三角架中间的横撑下端与桥板底平行即止。

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桥架用直径3寸（约9.5厘米）左右的原木制作，高约4米。横撑离三角顶2米。

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其下方约0.5米处的两腿外侧，各有一个直径2.5寸（约8厘米）左右的通榫肩头，长4寸（12.6厘米）。

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最后，他们把两根直径2寸（约6.3厘米）左右的原木横梁在桥板下桥腿的外侧插进通榫肩头上，用麻绳绑牢。压着横梁的桥板处有两个穿绳孔，工兵再用麻绳把桥板与横梁绑紧在一起，就算完工了。

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桥板有了这个三角形桥架支撑，既相对稳定，不会产生较大的弹力，使桥板上的压力通过两条腿分散到岸边。

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工事兵架设了10座这样的濠桥，两桥间隔约10米。每座濠桥都对准一个城墙垛口。

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1356年三月庚寅日（初十），天蒙蒙亮时，金陵城东门左边出现盛景——距离东门南侧城墙约70米处出现20部云梯，高约2.7丈（8.55米），排成两排，每排10部，间隔约10米。

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每两部云梯对准一座濠桥，向西缓缓前进，离墙约50米时停止待命。后面是步兵纵队。

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第一次攻城，张天佑采用竹梯登城攻打金陵失败后，朱元璋和冯国用、汤和、邓愈开会讨论时，都认为竹梯不易攻城，造成的伤亡太大。为了更有效地攀登城墙，朱元璋决定借鉴在濠州守城时缴获的元军折叠式木制云梯，改为可拆装非折叠云梯车。

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