十余专业,近二十七。汽车专业,加环境否?加则加价,护理必加,因带生源,吾辈发展方向相对。如广告,招二十余人,传媒为艺术,人多,影视、航空、教育为主。吾此次砍安全,航空必淘汰,招生难则淘汰,吾要影视,或加教育。此吾辈主打,须有明确方向。公办学校专业生多,如环境,一二百人即顶,此乃大路货,赔本、赔设备。若吾置其于汽车,通俗言,即多一双筷,或加一菜。
专业之向既定,唯余二要,一者主打,二者大路货。大路货已尽,唯会计、护理、学前三者为大陆货,前则为建筑,今又衰。TY之学前,且看之,可争则争,不可则罢。不开则他人开,专业须统一思想。汽车当精,吾辈定位HOPE,究竟为何?吾本意乃土木工程与交通类。若全转型,会计亦可,然只定其一。专科定AVC,不可仅汽车。如吾半句车不懂,TYTOP却招六百余汽车,资阳亦招七百余。当时天翼、TOP皆无设备,一七年亦仅招七百余。汽车设备众多,却仅招此数,故吾反思,有些东西不可或缺,不可一刀切,乃复一些专业。故今年当砍非主打,增亦可。如定土木工程或轨道交通,则增偏者可。仍言大度,能胜人者方可。吾辈在外之品牌,不及天府。要说专业不好,其实皆好,YC之会计,亦有特色,非吾辈办之不善。招生之事,略言之。非每院长、每师、每中层皆适。尤知识分子,其原则性、知识面、灵活性、经济性皆逊。彼经济亦佳,员工收入亦高。高职学费一万三,学生满意则多交,满意则考专升本。故有时难推,学生不满,师无积极性,无干劲,为何?因缺自信,工资未涨。所谓质量,非单教学好,亦须引导管理。教娃娃,三分教七分学,今之师,岂有不授课者?此其一。
二者,皆有此象。且吾以为,极少数时,照本宣科在理。此事易,学生须引导、关心。城市学校之关心,甚于父母,胜高职、本科。学院学生,因初时心理,氛围不同。HOPE素质高,TY低。有无他因?有,然非根本。素质之别,不足以影响差别,氛围之成,非一朝一夕。须有工作思路、想法、目标、理想。为何HOPE好?须时间支撑,有其法。此岗实习,荣幸且珍。吾所言珍,非此意,乃言浪费集团资源,亦浪费己时。人品、素质皆未达吾望,言汝浪费人生、资源。他处可连,亦不差,中等。吾辈效率或中上,质量或中下,此则不划。学生管理,高职、本科皆然,尤高职
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