第173章

('\n

只要一想到这，周棘就感觉心里轻轻陷进去了一小块。

\n

与此同时，他正准备经过一个出站口，而锐利的目光很快就观察到正有车从出站口进来。

\n

落后了一圈

\n

周棘也没来得及看仔细，只觉得有点奇怪。

\n

进站并不少见。

\n

但目前场上一切正常，而它在原本就落后的情况下还进站就不常见了。

\n

虽然wtcr的赛规中没有规定说不允许参赛车辆在中途进站维修, 但因为这个比赛本就不同于耐力赛，它的战线没那么长，整体时间也不充裕。

\n

这就导致分秒必争，任何一个不起眼的时机都有可能成为翻盘关键。

\n

所以除了必须调整的问题, 譬如油不够，或是突然下雨要立即更换雨胎的情况。

\n

不然在一般情况下, 车手要么会撑着整场比赛都不进站, 又或者就是在裁判给出黄旗的限速时候才会进站。

\n

可不等他继续发散思维, 回过神来时, 就已经从后视镜里看见那台车跟了上来。

\n

此时他还剩下最后两圈。

\n

在刚才与格林的反复缠斗中, 他们互相预判制衡。拼速度, 拼性能，谁也拿不到绝对优势, 所以直到最后两人维持在了约半米左右的距离，谁也没再能打破僵局。

\n

而那台刚出站的车就在他们途径出站口时立刻贴了上来, 接着就如同狗皮膏药似地贴在两辆车之间的外围位置。

\n

这或许也是因为wtcr的赛规上有明确规定，被套圈的车手不能阻挡正常圈数车手的行驶路线。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共4页