时间回到四个小时前。
直升机把最后一批工兵送进川城。
然后连夜将堵在公路的主力部队不断送到山体滑坡点。
十几处滑坡点协同开工。
而随着WJ机动师到来。
合成团官兵最迫切需要的工程机械来了。
可惜,只有最外围的滑坡点才能够使用工程机械。
其狭窄国道,最多允许两台挖掘机清路。
合成团主力位置,橘黄灯光闪耀,周翰脸色铁青。
和直属队巨石挡路不同。
他们此刻面临的挑战更加困难,眼前这段国道,山体直接位移,挡在他们面前的是一座山,80米!
想挖通难到爆。
何况挖通也没办法保障安全。
简单说,合成团与wj机动师没办法在短时间内弄出一条长80米可靠隧道。
挖空花岗岩山体,可不是几千方上万方那么简单.....工作量突破天际!
wj机动师方面大校同样面色严肃。
两家单位主力汇合在一起。
临时进行“战前”会议。
集中两支部队中高级军官,土木工程专业全被拉进来,进行讨论补充。
“我们的方案是部队架桥,但该方案缺点是岩坡没有好的支撑点,80米浮桥造好后,钢结构稳定性一般,承重有限。”
机动师副参谋长指向一片区域,唯一合适架桥地带,山体70度,整块的花岗岩石不规则凸起......
众人视线被吸引,纷纷望去。
周翰皱起眉头,打量半天。
凡是中高级指挥官,多少对土木都有所了解,土工作业和阵地防御战、阵地阻击战有着密不可分联系。
用大白话说,不了解该作业,掩体都挖不明白,更别提挖掘比掩体更复杂且具备紧密逻辑的战壕坑道与防空洞。
以大校经验判断,架桥施工难度很高。
当然,难度高也要干,主要看收益。
数秒钟,周翰忍着前方冲击钻噪音大声喊道。
“预计浮桥承重上限是多少?”
“142半载的量,不超过2吨运力。”
wj副参谋长连说再比划解释。
他手里,临时画出来的简易草图,密密麻麻各种工程计算公式,让人看见就眼晕。
周翰眼睛瞳孔微缩。
142运兵车不属于重卡,整车重量才20吨左右,也就是说,桥体总承重不会超过22吨。
低了!
大部分货车身质量都比142运兵车更高。
再加上运输的物资,桥体起码承重五十吨以上才有意义。
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