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后续更多大排量车型的销售,陈晨星也更加有信心。
要知道,相比奔驰S级轿车,集团内部对路虎揽胜这款大型SUV的销量是充满了更高的期待。
奔驰S级都可以确保达成3万辆,挑战5万辆的话。
那么路虎揽胜确保达成年产量5万辆,挑战8万辆,就是非常有可能的事情。
想到这里,陈晨星都忍不住露出了笑容。
越是高端车型,利润率就越高。
特别是当生产数量超过企划数量的时候,更是如此。
这意味着许多开发费和模具费等摊销费用,可以更快的摊销完成,给整车留下了更高的利润空间。
“大家对美好事物的追求,看来是非常一致的。”
“在我们的所有轿车产品当中,奔驰S级的造型是最漂亮,最优雅的。”
“那种端庄大气的风格,最是适合高端轿车。”
江辉现在也是松了一口气。
除了之前赤兔汽车的帕拉梅拉,奔驰S级轿车算是宝马汽车集团到现在为止最高端的产品了。
今后很多年,江辉都没有计划要推出更高端的轿车。
除了奔驰S级的防弹版之外。
“是啊,好的外观搭配不
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