第1423章 正式报道以及新闻影响力

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应付完这些烦人的记者，迈克尔只觉得浑身都要虚脱了。

可是还不待迈克尔松一口气，来自白宫的电话来了，要他参加会议。

白宫。

贝拉克召集内阁成员开会。

原本以为，华夏人不会公开报道，没想到这次华夏不藏着掖着，竟然这么快进行报道。

华夏人不公开，那大家就装作看不见，也不会对外报道，只会私底下进行准备。

而华夏人公开报道，那就不一样了。

看看现在美国国内，都炸锅了。

美国从上世纪80年代，用了十年总共建造了五架航天飞机，分别是‘哥伦比亚号’、‘挑战者号’、‘发现号’、‘亚特兰蒂斯号’、‘奋进号’，其中‘哥伦比亚号’和‘挑战者号’分别在2003年、1986年失事，‘发现号’和‘亚特兰蒂斯号’、‘奋进号’已经退役。

也就是说，nasa事实上已经没有一架航天飞机可以执行载人航天了。

现在美国的航天领域，各个私人航天公司遍地开。

马斯克的space

x公司、贝索斯的蓝色起源公司（blue

origin）、布兰森的维珍银河、维珍轨道公司等等，都是市场的弄潮儿。

但是美国这些私人航天公司，顶多是发射货运飞船进入太空，到目前还没有哪家私人航天公司具备载人航天水平。

这些私人航天公司，自然都是从nasa挖墙脚，并非是真正的从零开始发展航天技术。

“迈克尔，你们nasa什么时候可以开发出相同类型的空天飞机？”贝拉克目光不善地盯着迈克尔。

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