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虽然这一代M3的进气格栅因为太过于粗大,从而饱受争议,但从目前来说,它的市场售价超过了官方指导价,也就是俗称的‘加价’。
安无恙在手机上查看着这一代M3的配置信息,它搭载了一台代号为S58的3.0T直列六缸双涡轮增加发动机。
这一台发动机可以提供高达510匹马力,以及高达650牛米的扭矩。
这些数据意味着它可以让全新一代的宝马M3在3.5秒时间内从静止状态加速到每一小时一百公里的速度。
或许在2021年这个电动车的时代,‘区区’3.5秒的零百加速时间已经非常‘稀疏平常’。
但内燃机与电动机是两个赛道!
两者的潜在消费客群也根本不是同一类人。
至少愿意购买宝马M3的用户,并不会仅仅因为零百加速时间的问题,便选择二三十万的电动车。
‘竟然是宝马M3!’安无恙有几分不满意。
其实他更喜欢保时捷911.Turbo.S,亦或者退一步选择911.Targa.4,但现在不是家族企业陷入困境了吗?
所以宝马M3也不是不能接受。
毕竟算上了购置税,以及乱七八糟的费用,这一辆宝马M3-M.xDrive-雷霆版落地价格也超过了一百万呢!
唯一可惜的是竟然需要三日后才能提车,这一点让安无恙更是多了几分不满。
“教练,我今天可
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