京的情况,至少南京城内已经跑步迈向基础工业化。
几年内钢铁、纺织、制造业正在迅速发展。
但产汽车就有点不切实际了。
虽然可以从现代拉生产线,可能源怎么解决?
总不能玩蒸汽汽车吧。
所以拉生产线容易,甚至有现代技术造内燃机也容易,可至少得去中东一趟才能规划汽车制造,得以后再说。
就在这时,朱云峰惊讶道:“你们看,街上的人比去年我们闲逛的时候又多了很多啊。”
朱标笑了笑道:“今年南京人口已经突破三百万了,秦淮河每日货船客船进出数千之多,你再看看这儿。”
说着他快进平板,视频放到了南京城西北的火车站。
南京火车站其实早在洪武十四年就开始建设了,第一条铁路就是规划从南京到镇江,全程七十公里。
当时朱标亲自前往现场看火车开通。
毕竟有现代资源,想开通第一条火车线路其实非常容易,买个蒸汽火车头,再买大量的铁轨,按照图纸派工人铺设就行。
但建第一条容易,想铺到全国却非常困难。
然而在视频当中,朱云峰看到当初原本简陋的火车站再次进行了扩建,原本只有一条的火车线路此刻居然有八条之多。
大量的火车进进出出,北上或者南下,火车站外人山人海,虽然估摸着现在火车依旧是富人才能坐得起的奢侈品,可至少说明客运物流已经在蓬勃发展。
短短一年没回来,大明真是又变天了呀。
(本章完)