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毕竟,如今维修中心里还有一大堆其他活爹。
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虎式,豹式,kv2,以及十几辆多炮塔怪物——也不知道,李大团长从哪里搞来这些奇葩货色,全部都是活爹。
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虎式豹式的交错负重轮,复杂内部结构简直是后勤的噩梦,大修一次需要一个班组整整三天时间,这还是以换代修,既能换的零件就换,后续在维修。
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得亏他们备用零件足够。
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如果全部维修,排除故障,减少备用零件消耗,一辆坦克够他们一个组忙活一周。
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当然,如果有独立团过来的大师傅的话,即便是他们这些新手菜鸟,也一天多一点就足够了——技术大佬就是不一样。
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只可惜,大师傅数量不足,只能靠他们自己。
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虽然有很大原因是因为,他们后勤维护组技术不足,熟练度不够,但虎豹的结构设计,是更主要原因。
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至于kv2,就别提了。
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如果说虎豹还是正常坦克,那么,kv2简直是活爹中的活爹,各种奇葩机械设计,甚至不稳定状态,部队干掉鬼子军官观摩团之后拉回来的四俩,至今还一辆没修复。
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足见一般。
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独立团那边过来的技术大佬,甚至直接说了一句,机械设计太差,作战效能太低,没自己维修就行,学习不到什么知识,可以让部队们练练手而已。 至于多炮塔···
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这位后勤军官看向一旁的五辆多炮塔坦克。
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深深叹了一口气。
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其他坦克是活爹。
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这玩意,是垃圾。
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