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苏溪来到奥地利当赛事志愿者。
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她承担的工作是车队后勤,偶尔在忙碌的时候去观众席帮忙做引导。
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她穿梭于赛车边缘,几乎没有机会直接接触到车队的核心成员,也许她此时出现在赛场上,还过分年轻。
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很多志愿者都是资深的赛车迷,做志愿者可以有机会获得和自己喜欢车手交谈的机会。
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但是也许是自己从事这些工作多年,早已对顶级车手祛魅,只当大家只是行业不同,都是通过一定方式谋生和实现梦想而已。
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很多车手有着高超的技术,私底下却难以交流,甚至脾气极度不稳定,如果因为车子出问题而退赛,时常将满腔怒火直接发泄在工程师身上。
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苏溪经常冷静淡定地应对,有时候直接回怼,不惧任何剑拔弩张,也不背任何自己责任以外的黑锅。
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她站在观众席边上,站立着观看比赛。
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红牛环赛道也是一个极具挑战性的赛道,拥有十个弯道,高速直道和急转弯兼有,和摩纳哥赛道不同,红牛赛道的高速直道拥有很多超车机会,对赛车的速度和动力提出了极高要求。
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在直道上,苏溪盯紧了一个准备超车的车手,下意识想到了直道超车的技术drs,一种安装在赛车尾翼上的空气动力学部件,一旦打开就可以让赛车有额外提速。
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但是她立刻意识到,这个年份里drs技术还没有引入。
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正赛结束的那天,苏溪在围场内打杂,收拾办公区域和工具箱整理。
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她在赛事期间几乎一无所获,除了跟风和几个著名车手合了个影。
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在打扫休息室的时候,有个衣着
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