质量如何不知,最好4-5毫米的厚度为佳。若是方框轨道,可五厘米乘以七厘米的长方形框轨道。双轨道运输车轨道的方框,要做成双圆角就比较好一点。
2直径十五厘米的钢筋混凝土柱子作墩子,这个水泥和钢筋质量一定要过关,避免安全问题很重要。同时,因为是在坡上建设双轨,所以水泥墩子建造的双轨运输车轨道的平衡问题、两边墩子之间多大的横向距离、要不要加固,如何加固,以及多大的两墩纵向距离,这些都需要你们在研制的时候,需要进行试验一番。我们村的桶壁山,一般情况下坡度是四十五度左右。这一点你们一定要结合进去。
同时,墩子顶上要安装轨道卡口和卡扣,利于墩子与轨道的安装。最好接口有个承重强力弹簧,作为必要的防震。
3我们每个生产区的坡距为五十米,这也是每个环山道路之间的距离。如果双轨运输车轨道设置在二十五米的中央,到两边距离再等分后,两边都管十二米五,运输压力也不是很大。不过,如果使用弹力高跷跨越,也是不太困难,就可以在葡萄架下面随意穿梭了。同时,葡萄架柱子很多,所以在葡萄架下面采摘,需要小运输沟通时,可以用钢丝绳,作挂钩运输下来了,钢丝绳差不多十几、20米长就可以了。
4每个承包人的边界,都要设立一个下滑轨道,便于采摘的葡萄从轨道上向下滑运到环山道路上,便于集中运输。
5养殖场一般都建立在环山道路的下坡一边,所占坡段都在五米到十米之间,这样,上下养殖场的饲料草种植渠收割就以双轨运输车轨道为界。”
庄田军听了也很高兴:“小丸子,你的关于轨道和墩子的设计,我回去后马上组织人马研发。”
“春节后最好就上马,估计会出现春季葡萄。”小丸子很开心地说。
“这个,就是造价有点厉害……”屈香火有点心疼地说。
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