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周末立即把皇甫航运的船期表给王英男看:“周三、周日两班船,您需要哪一班?”
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王英男说:“周日的船还来得及吗?”
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周末说:“明天的船,只一天时间太紧张了。就算你现在下单,一分钟不耽搁,把集装箱装好拉回码头,一来一去怎么着也要10个小时以上。太紧张了!”
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出口货物还要报关,海关也不是给你一家公司开的,那么多贸易公司,报关要排队,谁知道几点能放行?
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周末一一给王英男分析利弊:“明天开船,万一某个环节跟不上,货就上不了船。换船肯定产生费用,不合算。”
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王英男说:“下周三不行,我客户都快急死了,该死的单氏航运,本来说好上周四的船,到现在都没影,我交付不了货,这半年都白干了。”
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周锋在皇甫航运学了几天,尤其蔺草集团的这个业务,蒋雯雯都快疯了一样和他模拟,他一下子就在心里算起来了:
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1、现在王英男立即下单,接受订舱,制作订单
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2、皇甫航运集装箱管理部开出空箱提箱单
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3、集装箱运输车队派人来皇甫航运取提箱单
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4、派集装箱卡车去堆场提空箱
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5、集卡车来蔺草集团装货
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6、装货后拉到港口
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7、海关报关
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……
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明天下午船离港,中午肯定截关,港务局的装卸调度都有计划,龙门吊不会一直等着。
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