反而盖过了他的本职工作。
这种情况刘彻是不拒绝的,毕竟大汉多的是这种一专多精的人。
再说了,这不就是技术官僚嘛?
于是儿宽就彻底接手了蒸汽机船的船体研究工作。
今天在岸边,看到蒸汽机船前进,儿宽心中忍不住抽搐了一下。
此时用的帆船,是一种融合出来的船。
它像是楼船,又像是战船,又有帆。
主要是,刘彻早就在布局收回南越国了。
所以,刘彻早就命人收集全国各地沿海沿水地区的船只技术,糅合在了一起。
这种船的楼船模式,有整整三层楼高!从底到顶有小二十米高。
因为长也是二十米,所以宽度也做的很宽。
不过这船的缺陷是底部技术不好,虽然类似于气密舱结构,但没有主心骨,只能牺牲舱体持水量,让船变扁来获得稳定性。
于是,整个船体载重只有十来吨。
而有了船帆后,技术进一步进步,直接取消了楼船的阁楼,而是修改了船舱。
没有了气密舱结构,而是加深了船体。
这可不是开倒车,也不是技术退后。
而是因为现如今来说,船只材料限制摆在这儿
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