第二百零四章 （大章）最大规模投资

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汽车汽车，蒸汽机车，看名字就能看出端倪。

而且在蒸汽机车之后，先发明出来的是电动汽车，而不是内燃机汽车。

用逻辑仔细想一下就该想得到，涡轮机的出现肯定是在电机之后的，毕竟涡轮机本质上是发电机。

而内燃机是依靠气体膨胀去让活塞运动的，这就比涡轮机还要晚出现了。是所有往汽车上装载过的动力源中最晚被提出的理论和最晚实现的动力引擎。

而如果一个普通人光是凭借下意识的感觉去臆测去猜想，大概率想不到内燃机是最后出现的这一点。

除了汽车不是奔驰发明的，第一台内燃机车也不是奔驰发明的，而是戴姆勒发明的。

霍海看过的那个短视频专门就是来喷奔驰的强盗行为的，所以专门以一问一答的形式解答了，问‘那人家说摩托只有两个轮子不能算真汽车，说奔驰发明了汽车有什么毛病？’答‘奔驰发明的不是四轮儿车，是三蹦子。’‘你问是不是奔驰有率先做出了四轮儿车？’‘第一辆真正的四轮内燃机汽车也是戴姆勒发明的’。

所以，奔驰既不是四轮车发明者，也不是汽车发明者，也不是内燃机汽车发明者，更不是四轮内燃机汽车发明者。

在历史上，本茨靠着政治手段、贿赂手段和当地议员狼狈为奸，垄断专利注册资格，然后在报纸上大力宣传自己发明了汽车，用政治和媒体抢来了汽车发明人的名号。

后面又全盘收购了戴姆勒公司（理论上戴姆勒是奔驰的母公司，实际上受益人和传承一直在奔驰体系内部完成）。

这下倒是没人能反对奔驰公司是汽车发明者了。

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