一只羊也是放,两只羊也是放,那就放吧。
铁路公司建立起来,不过本来项绪要在年底前建成安洛铁路的,这下多个活儿,并且还要求铁路要并联,这一下可就不那么容易了。
说是安洛铁路上增加一个宛洛铁路的短程铁路线。
其实不是那么回事。
安洛铁路是长安到洛阳,然后铁路不是到洛阳城,而是延伸到黄河边的港口。
而现在宛洛铁路也不是洛阳到宛城城里。而是延伸到距离宛城比较近的汉江渡口!
这说白了,就等于是直接修建了一条铁路,经过关中和宛城的地理盆地地带,从黄河连通长江。
这别看这一节路短,耗费的人力物力比安洛铁路平均值大得多。
但是这条路上的几乎所有有能力做工人的劳动力都已经被吸引到铁路上了,根本就不可能分出来人。
要继续修建,项绪只能削减人力,然后在辞退工人的桌子旁边,放一个宛洛铁路招工的台子。
铁路内部,本来很多年轻人脾气就比较冲,看到项绪居然安排这种事情,就恼了,非要举报项绪。
然后搞清楚宛洛铁路属于刘彻、霍海私人后,他们就不出声了。
举报自己的院长副院长?关键是跟自己的皇帝和新商改的引领人举报,而皇帝和新商改引领人就是他俩。
那不是‘堂下何人为何状告本官么?’
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