在黄河下游畅游无阻。
运输一趟赚头那么大。
几乎不到一年就能把船钱给赚回来,这还是包括了蒸汽机检查维修的费用之后的数字。
这等于买一条船跑一年,那就回本了,接下来跑多少年,那就赚多少年。
这种叙事之下,别说大运输公司了,大量的黄河沿岸的普通富户,都开始凑钱准备买船了。
这还看不到商机,那活该吃不上新时代的大米。
千乘造船厂突然有了成为千帆城的架势。准确的说应该是千机城,因为这儿的大部分船不靠船帆,靠的是蒸汽机。
从霍海过来开始,第一个月每天都有船卖出去。
第二个月,每两天卖三艘船出去,第三个月,每一天卖两艘船出去!
就这,订单都已经排到后年了!
霍海一挑眉:我成雷军儿了?欠了一屁股船?
不过,好消息是,霍海来的第一个月,就给船厂筹够了再修一个同等规模的船厂的钱。
第二个月就筹够了十倍于儿宽拿来研发的经费。
第三个月,新修的船厂在霍氏借条的加速下,已经落成,开始招工了。
而这三个月,各种新技术层出不穷。
不只是船上用的技术,造船用的技术也在疯狂的更新。
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