这个时间足可以让长安很多有钱人都吃上海鲜!
就算是次一级的富人,至少能吃上冰冻的冰鲜。
当然,再往后就不行了。因为便宜不了。
目前,一般的轮船还处在大部分时候顺风顺水,就扬帆起航的状态,逆风同时还逆流,才开蒸汽机航运。
所以一般来说从千乘运送货物运送到洛阳,实际上大部分船需要十多天。
这就不太可能送活的东西。
但是运输的行为就是保利润的行为,如果长安海鲜价格稳得住,一直有人要货,那就一定会有人长期蒸汽机全开去运输,无非就是运输费高很多而已。
那天,活着的海鲜送到长安,是引发了轰动的。
全长安的人都看到了活海鲜,虽然活力已经不太行了。
在那个时候,刘彻还对霍海的进展很满意。
儿宽他们毕竟魄力不够,拿着权利不敢用,去了千乘小半年,研究进度不大,船厂也没盈利,千乘虽然发展的很快,但是比起刘彻的想象差远了。
而霍海一到千乘,仅仅三个月,就生产出了前半年生产的六倍的轮船。
订单接到手软,还把船厂规模扩大了一倍,同时新式轮船的原型也已经出来了。
刘彻还深刻的记得,霍海说过,只要螺旋桨这种结构一实现,轮船就能真正的脱离风帆的影响,无论是在河上还是在海上,那都可以
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