…从这看起来和直升机差距极大,哪怕是诸多轻型的直升机,在其飞行参数也要超过这个标准。
但是这个x14智能无人机,最大的特性并不是速度,载重,而是低门槛……这破玩意,根本不需要飞行员,可以独立自主的飞行,撑死了就是再部署一个地面控制中心进行一定的遥控而已。
同时其低空飞行性能也相当夸张……在距离地面只有七八米的高度上进行时速一百多公里的高速飞行,直升机虽然也能做到,但是风险极大。
直升机虽然号称可以进行树梢高度的飞行以及执行任务,但实际上这么做风险极大,因为在距离地面比较低的时候,气流会变的非常复杂多变。
经常有直升机在低空中飞的好好的,但是突然就莫名其妙的坠毁了……飞行员没有失误,也不是机械故障,这就是因为遇到了地面附近的复杂气流而突然导致飞机失去升力。
但是x14智能无人机,人家本来主打的就是低空飞行,再加上还有八个螺旋桨,其容错性远远超过直升机,再加上x14的飞行控制系统也是相当牛逼,小疆科技在多旋翼飞控这一块上,可不仅仅是领先全球那么简单,而是超过其他企业至少十年以上的技术差距。
多旋翼带来的更大容错性、多旋翼飞机的顶级飞控技术、vt人工智能飞行系统、再加上海量的传感器,这些集合起来后就给x14智能无人机带来了卓越的低空飞行性能……
这让很多国家的军方人士看了流口水啊……这玩意,你徐申学拿去做什么低空经济那不扯淡嘛……这东西,最适合的地方根本不是在民用运输领域,而是应该出现在战场上。
而且低空经济还存在诸多法律麻烦,不说海外那些国家很难搞,就算是你徐申学自家的地盘上,也不好搞商业化啊。
但是……如果在战场上,可不需要讲究什么交通法律,追究谁的责任……甚至就连很多人担心的无人机的飞行安全性能这些通通都不是问题。
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