一招相互禁售下来,愣是依靠着本土市场度过了那几年最艰难的时光,继续和智云集团在全球范围进行竞争。
当年他们要是不玩这一套,智云集团早把水果给干破产了。
还有四星也差不多,他们的高端机发展同样是非常依赖其本土市场的,只不过他们不会明面上去做的太过分,都是依靠一些间接手段来完成本土市场的掌控,排挤智云手机。
依靠多年的本土市场培育,四星也硬生生把盖乐世系列给做起来了。
没有他们的本土市场保护,在智云和水果的双重打击下,盖乐世系列早就死翘翘了,根本活不到现在。
这就是贸易保护的重要性了!
智能电动车领域也差不多,其实老美以及欧洲,还有我们自己都非常重视电动车的发展!
但是你海蓝汽车竟然走在了前头,他们的电动车发展计划受到了极大的威胁,于是乎开始各种没事找事。
这个过程里,有些财团选择了和海蓝汽车合作,而有些财团则是选择反抗,有些一边反抗一边合作。
如此也就形成了比较复杂,甚至普通人一时半会都分不清敌我的全球智能电动车市场大混战!
比如海蓝汽车明明和特斯拉形成了战略合作关系,但是另外一方面又和通用,福特这些车企打生打死……
在欧洲那边就更乱了,比如海蓝汽一边在当地的财团合作建立西班牙工厂以及匈牙利工厂,对在动力电池,车机技术,芯片领域,供应链上进行合作。
但是另外一方面又进行极为激烈的市场竞争。
当下的智能电动车市场是比较复杂的,因为财团不是一家,而是好多家……也不是所有财团都是徐申学的敌人,有些还是和徐申学属于合作关系的,有些则是一边合作一边对抗的。
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