第三百零六章 财团协议以及退市启动

是比较顺畅，一致认为电动车是未来，双方应该合作扩展电动车领域，然后把日韩欧洲的车企通通干掉……

两边的资本家们，一边畅想一边流口水！

对面的财团有特斯拉，而徐申学手底下有海蓝汽车。

徐申学为了表示合作的成衣，甚至表示可以让特斯拉进入华夏市场，前提是海蓝汽车也能持续进入美市场，不能受到额外的干扰。

双方相互放开市场，公平竞争！

对方则是要求，智云不能在车规级算力芯片，尤其是图像识别芯片领域进行卡脖子，同时海蓝汽车旗下的车型可以进入美市场，但是不能搞什么补贴，低价倾销，不能发布什么廉价车型。

然后双方约定一起开拓其他地区的电动车市场，采取一定程度上的共进退。

双方在电动车领域里谈的比较顺畅，主要是现在的电动车领域都还处于起步阶段，双方也都比较看好，可以进行一定程度上的共存。

而最主要的原因是，他们都有着共同的敌人：日韩以及欧美的传统车企！

至于对方手底下的几家传统车企，他们自己都快要放弃了……受到各种原因，他们手底下的传统车企已经积重难返，没啥希望了，甚至都变成了负担，看着都烦的那种！

有一点必须明确：希望保存这几家传统车企的是铁锈带的普通人，而不是和徐申学进行谈判的这些财团代表！

财团和普通人的利益诉求可不一致！

对面的财团，已经把汽车领域的希望放在了特斯拉为代表的电动车领域上来，至于被铁锈带的

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