边来的工作邮件都挺多的,有些只是一些日常事务,而有些则是比较重要的事情了。
海蓝汽车那边发来了即将新车型举办发布会的报告,准备在五月中旬召开一年一度的发布会。
今年海蓝汽车的发布会上,一方面是宣布对现有的三款车型进行技术升级,分别是轿跑车型海蓝SEC;SUV车型海蓝SEV;豪华轿车车型海蓝SLC。
而另外一方面,则是会向市场推出一款新的中高端轿车,进一步抢占中高端轿车市场。
对海蓝汽车,徐申学一向来都是比较重视的,对智能电动车领域的发展前景非常看好。
虽然目前电动车市场还比较小,海蓝汽车以及特斯拉,再加上一个比亚迪,以及其他乱七八糟的新能源车企,或者传统车企里的电动车(包含纯电、插混、增程)年销量也就百万辆左右。
但是徐申学却是知道,不用多久,这个数据就会猛增到千万辆,甚至一千五百万辆!
十年后的市场规模有望达到八千亿美元,甚至有了徐申学的海蓝汽车推波助澜后,整个智能电动车市场过万亿美元也是有可能的。
这是一个可以和智能终端领域相提并论,甚至更庞大的市场。
必须重视!
在这个大浪潮里,徐申学一方面是推动整个电动车产业链的发展,投资布局锂矿资源,投资布局动力电池领域,并且推动整个产业链的快速发展,甚至放开了部分技术专利的授权。
另外一方面也是极为注重海蓝汽车这个终端电动车厂商!
次日,徐申学前往海
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