发生的事,又要在汽车产业链上发生了。这次‘圣光’更有经验,成效更快。
日商对此很无奈。他们若是不卖,‘圣光’就找美国公司采购。他们若是卖了,也是做几锤子买卖。
下线的变速箱会被打包,用火车运往武汉等地。
集团的汽车厂显得非常分散,来自丰田的日本工程师对此多有抱怨。在他们眼里,零配件工厂不能离总装厂太远。
“这些日本人就是要求太高。”
荣格巡视过车间,心里有些腹诽。但‘圣光’高层显然是听进了这条意见,正在琢磨重新调整集团的工业布局。
工业布局啊!
听听这个词。
不到一定规模的制造业,压根不会考虑这个问题。
荣格不知道自己效力的集团到底涉足多少制造业链条,更搞不清集团到底有多大野心。他只知道集团管理层设立了产业研究院,专门琢磨全产业链配套的问题。
这是个有相当难度的研究课题。就连荣格自己也经常接到研究院的问询,要在工业布局上提供意见。
汽车产业链和半导体产业链一样,都特别的长。必须好好谋划一番才能尽可能的降低成本,提高效率。
唉......荣格想用‘可怕’‘不可思议’‘难以估量’等词汇来形容集团这份开拓进取的精神。可话到嘴边,他又说不出来。因为有一股庞然的压力笼罩在他心头。
荣格培养的团队仅仅用一年时间,就跟其他特聘专家的团队
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