了。
片刻后,孟黎月轮到再度指挥厉赴征:“中南6385,高度下到18。”
他大概也等久了,音色更懒:“下高度18,中南6385。”
“中南6385,下到15。”
“下到15,中南6385。”
虽然耳边的声线,足以让她魂牵梦萦,只要进入工作状态,孟黎月就保持着一丝不苟,指令标准清晰:“中南6385,左转航向040,可以盲降跑道02R。”
厉赴征的回应同样准确:“左转040,盲降02R,中南6385。”
“中南6385,保持12建立下滑。”
“知道了,保持12,建立下滑,中南6385。”
孟黎月看了眼雷达,给出提醒:“中南6385,减速160,并保持到五边五海里,别偏太东边。”
“调速到160,并保持五边五海里,为什么?中南6385。”
他在问,为什么别偏太东边。
“中南6385,东边有活动区。”
属于空军接管的区域,民航飞机自当让出空域。
厉赴征了然,没有再问。
他之前在国外航司,飞很多国际航线,每个国家对于空域的分配都有不同,规章制度也有各自区别,CAAC的要求相对来说最为严格
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