,其中利益可想而知。
“至于人员管理.“黄子澄继续道,“可沿用工部旧制,设'提举'、'知事'等职,各按品级领俸。
如此一来,既不违朝廷体制,又能令上下有序。“他特意看向朱标,“臣知陛下忧心冗官之弊,然铁路事关国本,不可因噎废食。“
这番话巧妙避开了欧阳伦提出的“商行架构“,反而用传统官制包装,既迎合了保守派的心理,又暗合李善长安插党羽的诉求。
朱标不得不承认,黄子澄确实有两把刷子——若换作寻常帝王,怕是要被这“稳字诀“说动了。
“黄侍郎所言,倒有几分道理。“朱标缓缓开口,手指却无意识地摩挲着御案边缘的蟠龙纹,“不过朕听闻,太上皇对此事亦十分关切。前日在谨身殿,父皇特意问及铁路如何'不费朝廷一钱,反生万金之利'。“
他忽然提高声音,“韩国公、黄侍郎,你们且说说,若按你们的法子,这'万金之利'从何而来?“
殿内温度骤降。
李善长的拐杖顿在半空,黄子澄的紫袍后背渗出冷汗。
他们没想到朱标会抬出朱元璋,更没想到话题会从“体制“陡然转向“盈利“——这分明是将他们拖入欧阳伦的战场。
“回陛下“黄子澄咽了口唾沫,“利在货运。商贾货物经铁路运输,损耗减少三成,速度却快于漕运一倍。臣算了笔账,若每吨货加收五文转运费,每年可得白银十万两“
“才十万两?“朱标挑眉,“朕听说,单是车箱广告位,每年便可入银数十万两。黄侍郎可知'广告'为何物?“
 
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