第76章 不如先送你回家

度带来的惯性，以及湿滑路面折损的抓地力。

面对这种情况，很多新人在察觉到赛车有失控迹象之后，会本能的踩下刹车试图减速。

可殊不知这种时候踩下刹车，才会导致赛车的立马失控。

陈向北没有丝毫的慌乱，双手死死把控住方向盘，脚下反而轻点油门。试图通过轮胎转速来破开与路面之间的“水膜”，从而让赛车再度获得短暂的抓地力。

不过由于这里是下坡后的路段，赛道积水情况要远比其他路段严重，雷诺赛车依旧不可控的横移朝着路肩方向滑去。

于是乎陈向北的过弯轨迹，呈现出一条诡异的抛物线，从原本的赛道中间线路，一路横移来到了赛道边缘！

就在所有人认为陈向北将重蹈覆辙，如同之前松本布朗一样滑进路肩外侧的砂石缓冲区时候，陈向北的雷诺赛车却神奇的恢复了抓地力，并且还顺势从外侧向内侧快速切弯，丝滑的进入了12号弯道。

这又到底怎么回事？

p房内出现了鸦雀无声的场景，大多数人都目瞪口呆的盯着壁挂屏幕，脑海中思索着到底什么原因。

为什么类似的情况，松本布朗就失控冲出了赛道，陈向北速度跟操作方式明显还要更加激进，却在最后关头惊险过弯。

难道说驾驶方程式赛车，也有神明保佑的说法吗？

别说是普通学员跟本田工程师，就连泽野弘树这位日本超级方程式跟超级gt双料冠军，此刻都有些诧异万分。

他身为本田首席试车手，除了平常下赛道跑跑，还开着本田量产车在这条铃鹿赛道上测试过无数次，如此诡异的“漂移”过弯方式，同样是第一次见到。

“我知道为什么了！”

就在这

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共6页