如果单论金钱,很明显无法说服铃木亚久里。
要论前途潜力,这些玩意无法兑现成绩之前,就等同于画大饼。
现在陈向北只能聊更虚的东西,那就是铃木亚久里的梦想,亦或者说他的野心!
“铃木前辈,我目前成绩,确实没有资格跟arta合作。”
“不过我却始终记得arta的创立口号,培养世界级的车手,指明从底层(卡丁车)到顶点(f1)的道路。”
“铃木前辈,难道你忘了吗?”
arta创立之初,除了拿成绩之外,还有着培养车手的情怀跟初心。
十年间它在日本各项梯队赛事,以及海外赛事之中,资助了至少超过二十名车手征战。
这些培养成本,大多数其实是无法收回的,意味着铃木亚久里并不是一个唯利是图的人。
情怀这东西说起来很虚,看起来也很可笑,却很多时候会让人做出一个意想不到的决定。
果然当陈向北说出这句创立口号的时候,铃木亚久里愣住了,这确实是他不图回报的初心。
但就在这个时候,旁边的土屋圭市开口道:“向北,arta车队的目标是扎根培养日本车手,而你并不是。”
没错,铃木亚久里是一个全日本主义者,他创建的超级亚久里车队,为了能硬塞进日本籍f1车手井出有治,差点把自己给搞崩溃了。
日本车手才是arta车队优先培养对象,陈向北却是个中国人。
“这就是超级亚久里失败的原因!”
陈向北毫不遮掩的回了这一句。
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