第98章 中国新人的突破（5K）

sp;直到陈向北练习圈速出来，才让小林崇智感谢有些颠覆认知，他可是用f4赛车跑过银石赛道，知道同级别赛车大概能跑多快。

这种速度，真的是一个新人能跑出来的吗？

带着质疑跟不服，小林崇智才会在赛道上疯狂推进，也确实跑出来了不错的圈速。就在他以为自己能逐渐追上，并且反超陈向北的时候，赛车却失控冲出了赛道。

这一下小林崇智的自信心有些崩溃，难道自己超越极限到失控，依旧还是追不上陈向北的圈速吗？

没有人知道答案，每一名车手都有着自己需要突破的地方。

随着时间的推移，参加雷诺方程式的其他车队，也陆续抵达p房进行设备调试跟前期准备工作，赛道路况环境逐渐拥堵起来。

见此情形，陈向北没有立即展开第二轮赛道练习，他在奥德托的带领下回到p房。水谷翔刚好跟梁驰他们通过练习数据，完成了对雷诺赛车的适应性调校。

于是他提着笔记本靠过来问道：“奥德托领队，这是赛车调校数据，你看下哪里还需要改进。”

虽然在理论上面来讲，奥德托属于车队管理层，赛车调校这种东西水谷翔更应该询问泽野弘树，他才是陈向北的比赛工程师。

但大家都很清楚奥德托经验丰富，要比泽野弘树更加了解欧洲银石赛道。

对于车队管理跟工程师而言，能力高低的评判标准，已经不是什么车技水平，更多在于技术跟经验方面。

奥德托接过笔记本看了一眼，当场皱起眉头反对道：“谁告诉你们要用低下压力调教？”

听到这声质问，水谷翔满脸懵逼的神情，就跟之前陈向北一模一样。

银石是著名的高速赛道，想要让赛车的尾速更快，当然得采用低下压力的调校风格，这

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