第102章 夺得雷诺首站杆位（5K）

身为这一届雷诺欧洲杯仅次于马格努森的大热门，跑到榜首或者拿到杆位都是一件很正常的事情。

车队工程师更加意外，排位赛结束还有七八分钟的情况下，就已经有三位车手跑进了1分57秒，整体实力强的有些出人意料！

要知道现在低温、拥堵的赛道环境并不友好，到底是车手们硬实力使然，还是说陈向北的出现调动了大家的斗志？

超梦车队p房内，数据工程师水谷翔，看着不断被刷新的圈速排行榜，满脸震惊的喃喃自语道：“难怪向北君还要轻油再推更快一圈，按照这个刷新趋势下去，别说是稳拿杆位，就连前五都不敢保证！”

水谷翔在日本铃鹿赛车学院，可以说任职期间已经见到了整个亚洲最好的苗子，可他们参加赛事的激烈程度，远远不如今天这场雷诺欧洲杯首站。

很多时候当最强的那名车手，跑出惊人圈速之后，其他人就没有什么挑战跟超越的可能。

现在情况就完全不同，陈向北跑出这么夸张的单圈，依旧还能被人给接二连三的刷新，简直就跟看f1排位赛一样刺激。

果然这个世界真正的赛车天才，全部都聚集在欧洲！

“这很正常水谷，你要记得随着时间的发展，圈速永远都是越来越快，哪怕它是由舒马赫创造。”

“欧洲任何一条赛道的记录，都将由下一位天才车手打破，做不到这些就没资格去争夺世界冠军！”

奥德托神情平淡的给水谷翔讲解了一句，他在超级亚久里车队任职两年，知道很多日本工程师潜意识认为，知名车手跑出来的赛道记录，就仿佛牢不可破一样。

他们会产生这样的认知，在于亚洲车手的实力太差，确实诸如塞纳、舒马赫这样的历史级车手，跑出来的圈速属于可望而不可及的领域。

但是放在欧洲，没有哪一条赛道记录不可

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