;
陈向北创造了中国方程式赛车的历史!
“北哥厉害,你是冠军!”
“冠军,向北君!”
一声声祝贺接连袭来,陈向北这时候懒得搭理记者跟对手,直接张开双臂跟车组成员来了一个大大的拥抱。
唯有见惯大场面的奥德托,双手环抱胸前淡淡说了一句:“北,表现不错,还得继续努力。”
只不过他那微微上扬的嘴角,暴露出内心的真实想法。
就在团队庆祝胜利的时候,几名f1a干事来到了陈向北身旁,开口告知道:“北,现在进行车手跟赛车称重。”
fia方程式赛车技术法规里面,详细规定了各级别方程式车辆的最低重量,压舱物重量跟车手重量,以及必须确保赛车在比赛的任何阶段,都能抽取出一升的汽油样本。
如果车载油量低于一升,那么将直接取消比赛成绩。
正常情况下在比赛结束之后,车手们的赛车并不是直接开回维修站,而是停在一个叫做parc
fer区域。
这个词是法语词汇,直译过来是关闭的公园,实际上可以简单理解为封闭区域。
赛车一旦停入这个区域,车队就不允许对轮胎、调校设置、载油量进行任何变动,等待着fia官方人员进行检查。
陈向北身为首站冠军,他拥有赛后享受欢呼跟庆祝的资格,理论上称重会在采访结束之后,颁奖仪式开始之前的空闲阶段进行。
现在赛后采访还没有结束,相当于fia干事提前到来,打断了陈向北跟团队成员之间的庆祝。
“采访结束之后,我会自己前往称重区。”
&nb
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第7页 / 共12页