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毕竟这个德国小子,早在初级方程式阶段就已经天赋爆炸,跟雷诺同级别的宝马方程式赛事中,总共二十场比赛维特尔拿下了十八场的冠军。
更为恐怖的是,他获得了全部二十个杆位。
整个时代的德国车手,对于维特尔都望尘莫及。
那一年他夺冠的颁奖嘉宾同样很有名,名字叫做迈克尔·舒马赫。
当时就有人预言,这是德国的第一位f1世界冠军,给德国第二位世界冠军进行颁奖,没想到一语成谶!
不过在09年f1新赛车冬测中,还有一名车手表现十分亮眼,那就是从超级亚久里车队退出的佐藤琢磨,他担任了红牛二队也就是小红牛车队的试车手。
佐藤琢磨用小红牛赛车,跑出了全场第二快的圈速。
那时候小红牛车队有着空缺席位,理论上佐藤琢磨这个测试表现,足以获得转正的机会。
毕竟开着小红牛跑到第二,还把一辆大红牛给斩于马下,还要佐藤琢磨怎么去证明自己?
事实就是围场内隐性歧视非常严重,没有了本田阵营作为靠山之后,佐藤琢磨就彻底沦为弃子,小红牛的车队席位给了一名来自于瑞士的车手布埃米。
这名瑞士车手跑gp2的成绩仅为年度第六,放在后世很多f2冠军都无法进入f1围场,第六名在试车竞争失败的前提下,还能获得席位只能说欧洲户口本就是好用。
无独有偶,历史总是在不断轮回之中。
十几年后又有一名叫做角田裕毅的日本车手,陷入了本田即将退出后的红牛席位之争里面,他的处境几乎跟前辈佐藤琢磨一模一样。
无论有着怎样的表现,放在红牛领队马尔科眼中,依旧属于还需要去证明自己的实力。
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