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“两车都要入弯了,曼塞尔没有空间怎样让?”
另一名英国车迷辩解了一句,弯道没有避让空间,不让车属于合理范畴。
“放屁,曼塞尔明明就是在直道加速,他这是恶意阻挡!”
“何止是恶意阻挡,简直就是在恶意报复,很明显起因在于维修通道的不安全释放。”
“可问题是不安全释放诱因,也是曼塞尔自己造成的,他哪来的脸贼喊捉贼?”
看台上陈向北的支持者,意识到事情原委之后,很多人都感觉到义愤填膺。
见过不要脸的,还真没见过这么不要脸的。
不安全释放的责任方,还做出了竖中指这种挑衅动作,陈向北没有搭理已经称得上宽容大度。
结果曼塞尔还好意思不依不饶,赛道上又恶意阻挡报复,真就是欺负陈向北没有背景跟靠山,是个来自中国的新人呗?
不过接下来的画面,将颠覆这群打抱不平观众的认知……
只见13号赛车跟9号赛车完成了并排入弯,曼塞尔判断的很准确,陈向北目前速度已经是过弯抓地力极限,他无法再提速超车,否则必然会冲出赛道。
但是陈向北他压根就没想着超车!
两辆赛车用着一种极其危险的方式,几乎同步在弯道中进行转向切线,距离近到两人已经可以清晰看到对方头盔上面的印。
陈向北没能拿到最佳过弯线,可是他赛车轮胎正处于抓地力的峰值,硬生生靠着路肩扩展的过弯空间扛了下来,以至于能听到赛车底盘摩擦托底的声音!
并且更让人想象不到的画面出现了,趁着两车极限并排行驶速度最低的时候。陈向北单手
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