;
陈向北点了点头,然后解开安全带从副驾驶,直接挪到了驾驶位。
说实话,拉力赛车虽然速度跟操控的追求,达不到f1那种堪称机械式的极致标准。
但是拉力赛“未知”给车手带来的刺激,以及肾上腺素分泌,真的不输方程式赛车。
这就是为什么,陈向北上辈子没跨过f1的门槛,选择转型拉力赛车的原因。
只有这种与众不同的感觉,才能给他找回赛车最初的速度与激情!
艾米莉的这辆福克斯rs就跟陈向北的斯巴鲁翼豹一样,同样属于wrc最高性能赛道版。
2.0t涡轮增压发动机,最大能提供300匹的马力。
不过对于wrc赛车来说,马力并不是最重要的东西,它更看重是加速度的扭矩。
这样福克斯rs的峰值扭矩,能达到惊人的550牛米。
只是很可惜随着2011年wrc赛事规则大改,福克斯rs
wrc被1.6t排量的嘉年华rs
wrc给取代。
“坐稳了吗?”
陈向北看着艾米莉系好安全带,就顺势问了一句。
“yes!”
没有过多言语,油门就是最好的回应。
陈向北这时候一脚油门下去,强悍扭矩带来的炸裂推背感,直接把艾米莉死死压在座位靠椅上面,就连那一头金发都横向飞舞起来。
陈向北的起步速度非常恐怖,要知道油离控制属于他的强项。
全油门踏射起步之后,陈向北开始疯狂提速,并且不断拉动档杆进行升档
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第10页 / 共17页