第128章 堪称进化的实力（二合一）

，职业方程式车手跟街头山道车手的区别。

“那我就过两个弯吧。”

现在的陈向北，自然不可能去跑一场山道赛。

不过友情展示下几个弯道技术，那还是没多大问题。

接过秦连杰的车钥匙，他坐上了对方这辆思域type-r驾驶室，就这么在“万众期待”的目光中点火启动。

说实话，广深地下车圈很多人对陈向北的吹嘘，更多是基于他在方程式领域跑出来的成绩，然后通过各种脑补美化之后的画面。

真正看到陈向北跑南云山的没多少。

更是没有一个见过他跑完全程。

原因很简单，陈向北从来没有公开跑过全程，他最后一次驾驶斯巴鲁翼豹sti，也仅仅跑了半程甩掉秦连杰之后，就减速正常开下山。

伴随着陈向北一脚油门下去，思域type-r发动机指针精准的停在了五千转的位置，然后就如同固定住了般纹丝不动。

坐在副驾驶的秦连杰见到这一幕，脸上直接流露出一副不可思议的神情。

要知道这辆车是爆改的思域type-r，从底盘到悬架到动力，可以说能动的地方基本上都动过，整个调校数据跟原厂完全不同，就连发动机转速都达到了万转赛道级标准。

换作其他人准备弹射起步，空档补油的情况下面对这万转发动机，绝对会习惯性的把转速拉的过高。这时候由于起步扭矩太大，反倒轮胎承受不住会烧胎打滑。

陈向北第一次开这辆车，就摸准了大概的起步最佳转速，难道说这就是方程式车手拥有的顶级车感吗？

“坐稳了吗？”

陈向北把手放在手刹上面，

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